德國力士樂rexroth電磁操作的方向座閥

• 規格 10

• 組件系列 1X

• 大工作壓力 350 bar

• 大流量 40 l/min

產品特征：

• 電磁操作的直動式方向座閥

• 底板（單獨訂購）

• 已堵塞的連接為密閉狀態

• 在壓力作用下長期閑置后仍能安全地開關

• 帶可拆卸線圈的濕式插腳直流線圈（若為交流電源則必須裝有整流器）

• 電磁線圈可旋轉 90°

• 更換線圈時，不必打開耐壓密閉腔體

• 電氣連接作為單個連接

• 帶隱藏的手動應急控制，可選

• 位置感應開關和接近傳感器（無觸點）

產品說明：

二位三通方向座閥

一般信息

M-.SED 型號的方向閥是電磁操作的直動式方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向，主要由殼體 (1)、線圈 (2)、閥座 (7) 和 (11) 以及閉合元件 (4) 組成。

手動應急操作 (6) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。

基本原理

閥的初始位置（常開“UK"或常閉“CK"）由彈簧 (5) 的布置情況決定。閉合元件 (4) 后的腔體 (3) 連接到油口 P，并且與油口 T 密封隔開。

因此，閥門根據啟動力（線圈和彈簧）進行壓力補償。

通過特殊的閉合元件 (4)，油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar)，并且流體可流向兩個方向（請參閱符號）！

在初始位置，閉合元件 (4) 由彈簧 (5) 壓入閥座 (11)，在閥芯位置，它由線圈 (2) 壓入閥座 (7)。流體可以無泄漏地阻塞。

通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板，可實現二位四通方向座閥的功能。

Plus-1 板的功能

初始位置：

?

不操作主閥。彈簧 (5) 將閉合元件 (4) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯 (8) 的較大區域，因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠 (9) 推到閥座 (10) 上?，F在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。

過渡位置：

?

啟動主閥后，閉合元件 (4) 克服彈簧 (5) 移動，并且被壓入閥座 (7)。在此期間，將堵塞油口 T，而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。

切換位置：

?

P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯 (8) 的較大區域上，滾珠 (9) 被壓入閥座 (12)。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠 (9) 具有“閥芯正遮蓋"。

型號“UK"

型號“CK"

型號 M-3SED 10 UK1X/350CG24N9K4
型號 M-3SED 10 CK1X/350CG24N9K4

二位四通方向座閥

一般信息

M-.SED 型號的方向閥是電磁操作的直動式方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向，主要由殼體 (1)、線圈 (2)、閥座 (7) 和 (11) 以及閉合元件 (4) 組成。

手動應急操作 (6) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。

基本原理

閥的初始位置（常開“UK"或常閉“CK"）由彈簧 (5) 的布置情況決定。閉合元件 (4) 后的腔體 (3) 連接到油口 P，并且與油口 T 密封隔開。

因此，閥門根據啟動力（線圈和彈簧）進行壓力補償。

通過特殊的閉合元件 (4)，油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar)，并且流體可流向兩個方向（請參閱符號）！

在初始位置，閉合元件 (4) 由彈簧 (5) 壓入閥座 (11)，在閥芯位置，它由線圈 (2) 壓入閥座 (7)。流體可以無泄漏地阻塞。

通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板，可實現二位四通方向座閥的功能。

Plus-1 板的功能

初始位置：

?

不操作主閥。彈簧 (5) 將閉合元件 (4) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯 (8) 的較大區域，因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠 (9) 推到閥座 (10) 上?，F在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。

過渡位置：

?

啟動主閥后，閉合元件 (4) 克服彈簧 (5) 移動，并且被壓入閥座 (7)。在此期間，將堵塞油口 T，而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。

切換位置：

?

P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯 (8) 的較大區域上，滾珠 (9) 被壓入閥座 (12)。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠 (9) 具有“閥芯正遮蓋"。

注意！

當使用差動液壓缸時，為避免過壓，必須將液壓缸的環形區域連在 A 處。

Plus-1 板的使用以及座閥組合提供以下選擇：

型號“D"

型號“Y"

Type M-4SED 10 Y1X/350CG24N9K4

節流插件

根據主要工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況，就需要使用節流插件。

示例：

蓄能器工作，

?

作為先導控制閥與內部先導控制液壓油分流結合使用。

?

二位三通方向座閥

節流插件插入到座閥的油口 P 中。

二位四通方向座閥

節流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中

單向閥插件

單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A，并能夠無泄漏阻止從 A 到 P 的流動。

二位三通方向座閥

單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。

二位四通方向座閥

單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。

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