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行程開關(guān)的質(zhì)量和技術(shù)指標(biāo)，除了符合電工標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)外，還有開關(guān)機械壽命，防護(hù)待等級、電性能、開關(guān)時間度及重復(fù)精度等重要技術(shù)參數(shù)，這些參數(shù)對保證機器設(shè)備產(chǎn)品的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。施邁賽的開關(guān)以開關(guān)壽命長、重復(fù)精度高及電接觸性能穩(wěn)定等而著稱，開關(guān)每一部件從材料選購到生產(chǎn)都精心對待，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
開關(guān)的外殼有金屬和塑料二種。金屬外殼為壓鑄鋅或壓鑄鋁，均作過表面防銹處理，具有抗海水、油污及化學(xué)氣體的腐蝕特點；塑料外殼材料為玻璃纖維增強熱塑性塑料，結(jié)實耐用，具有阻燃特點，符合UL標(biāo)準(zhǔn)。
Eucher安士能行程開關(guān)由開關(guān)元件、接線端子、開關(guān)操動件、傳動部分組成，根據(jù)開關(guān)觸頭接通和斷開機械機理，開關(guān)元件有下述二類：
緩動開關(guān)：開關(guān)的接通和斷開動作切換時間與開關(guān)操動速度有關(guān)，操動速度越快、開關(guān)的切換也越快。
速動開關(guān)：開關(guān)的接通和斷開的轉(zhuǎn)換時間與開關(guān)和被操動的速度開關(guān)，只要開關(guān)操動部件被操動到一定位置，開關(guān)便發(fā)生接通和斷開切換，此過程時間一般為彈簧彈跳所需時間，此時間極短，為一常數(shù)。
應(yīng)選用速動式限位開關(guān)：
1、觸頭的接通和斷開同時實現(xiàn)；
2、開關(guān)的觸頭分開一定距離時，設(shè)備便停止運轉(zhuǎn)，這時應(yīng)排除由于震動而使觸頭重新接通，導(dǎo)致設(shè)備運轉(zhuǎn)的可能性（開關(guān)滯后效應(yīng)）；
3、當(dāng)操動速度極為緩慢時；
4、當(dāng)直流電流被斷開時，要求電流飛弧迅速消失。
直動式安士能行程開關(guān)組成
1：推桿 2&4：彈簧 3：動斷觸點 5：動合觸點
滾輪式安士能行程開關(guān)
當(dāng)運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關(guān)的滾輪上時，傳動杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動，使凸輪推動撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時，推動微動開關(guān)快速動作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開后，復(fù)位彈簧就使行程開關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動恢復(fù)式行程開關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式euchner行程開關(guān)不能自動復(fù)原，它是依靠運動機械反向移動時，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
其安士能行程開關(guān)結(jié)構(gòu)原理如圖F2所示，當(dāng)被控機械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時，撞桿轉(zhuǎn)向右邊，帶動凸輪轉(zhuǎn)動，頂下推桿，使微動開關(guān)中的觸點迅速動作。當(dāng)運動機械返回時，在復(fù)位彈簧的作用下，各部分動作部件復(fù)位。
滾輪式行程開關(guān)組成
1：滾輪 2：上轉(zhuǎn)臂 3&5&11：彈簧 4：套架
6：滑輪 7：壓板 8&9：觸點 10：橫板
滾輪式安士能行程開關(guān)又分為單滾輪自動復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動復(fù)位式，雙滾輪行移開關(guān)具有兩個穩(wěn)態(tài)位置，有“記憶"作用，在某些情況下可以簡化線路。
安士能微動開關(guān)式安士能行程開關(guān)
安士能微動開關(guān)式行程開關(guān)的組成，以常用的有LXW-11系列產(chǎn)品為例
1：推桿 2：彈簧 3：動合觸點 4：動斷觸點 5：壓縮彈簧
安士能行程開關(guān)主要用于將機械位移轉(zhuǎn)變成電信號，使電動機的運行狀態(tài)得以改變，從而控制機械動作或用作程序控制。安士能行程開關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上，在那里它與其它設(shè)備配合，組成更復(fù)雜的自動化設(shè)備。
機床上有很多這樣的行程開關(guān)，用它控制工件運動或自動進(jìn)刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。有時利用安士能行程開關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個位置之間自動換向，從而得到不斷的往復(fù)運動。比如自動運料的小車到達(dá)終點碰著行程開關(guān)，接通了翻車機構(gòu)，就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜恚⑶彝嘶氐狡瘘c。到達(dá)起點之后又碰著起點的安士能行程開關(guān)，把裝料機構(gòu)的電路接通，開始自動裝車。總是這樣下去，就成了一套自動生產(chǎn)線，用不著人管，日以繼夜地工作，節(jié)省了人的體力勞動。
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